حمل مواد اولیه قطعه‌سازی ۱۱ برابر گران شد / سایپا یا بدهی خود را نقدی تسویه کند یا خودرو به قطعه‌ساز تحویل دهد مجموعه: بازار خودرو تاریخ ایجاد در دوشنبه, ۰۶ مهر ۱۴۰۵ ۱۴:۱۱ قطعه‌سازان در حالی برای زنده نگه‌داشتن خط تولید از مسیرهای پرهزینه‌تر به دنبال حمل مواد اولیه می‌گردند که مطالبات معوق از خودروسازان دست آنها را برای تامین نقدینگی بسته است. اما با وجود این شرایط، چرخه تولید قطعه چگونه می‌چرخد؟ به گزارش تجارت نیوز، زنجیره تولید در ایران مدت‌هاست روی لبه تیغ حرکت می‌کند؛ اما حالا با شرایطی مواجه شده که هر تکانه‌ای می‌تواند بخشی از این زنجیره را از حرکت بیندازد. تحریم، سال‌هاست راه تجارت خارجی را پرپیچ‌وخم کرده و محدودیت‌های واردات و صادرات، نفس صنایع را به شماره انداخته است؛ اکنون شرایط جنگی نیز به این فشارها اضافه شده تا همان مسیرهای نیمه‌باز تجارت، تنگ‌تر از گذشته شوند. در چنین وضعیتی، صنعت تنها با مشکل تولید مواجه نیست. آیا بنگاه‌ها توان عبور از این موج‌های پی‌درپی را دارند؟ صنعت قطعه‌سازی خودرو یکی از همان بخش‌هایی است که فشار را از چند طرف تحمل می‌کند. از یک سو، مواد اولیه‌ای که بخش قابل توجهی از آنها باید از خارج تامین شود، درگیر گره‌های واردات، محدودیت‌های...